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Remorquage237
Là où votre conteneur est déposé

Déchargement de conteneur à Douala, voitures comme marchandise

Votre conteneur est enfin arrivé, et il faut maintenant sortir ce qu’il contient sans rien abîmer. L’équipe partenaire de Remorquage237 à Douala vient là où il a été déposé, avec un camion-plateau, des rampes et un chariot élévateur.

  • 5 conteneurs et 15 véhicules déchargés dans la même journée
Véhicule sorti d'un conteneur maritime lors d'un déchargement à Douala
Un SUV encore dans son conteneur, capot ouvert, juste avant de sortir. Derrière lui, la marchandise qui a fait le voyage avec.

Trois prix, annoncés avant de commencer

Pour le remorquage, le dépannage ou le transfert vers Yaoundé, tout est dans notre grille tarifaire.

Le matériel vient avec nous

Camion-plateau et rampes bois utilisés pour sortir un véhicule d'un conteneur
Les rampes en bois posées entre la porte du conteneur et le camion-plateau.
Rampe acier installée à la porte d'un conteneur pour la manutention
La rampe acier à la porte du conteneur, le chariot élévateur juste à côté.

Le camion-plateau se met dos à la porte du conteneur. Les rampes en bois relient le plancher du conteneur au plateau, et la voiture passe de l’un à l’autre en douceur, sans heurter le seuil.

La rampe acier se pose à la porte quand le véhicule doit descendre directement au sol. Le chariot élévateur sort les palettes et les charges lourdes, l’équipe de manutention s’occupe du reste.

Vous n’avez rien à louer ni à préparer : rampes, chariot et équipe arrivent ensemble.

Votre journée, du coup de fil au conteneur vide

Avant le rendez-vous
Vous dites où le conteneur est posé, ce qu’il contient et combien de véhicules il y a dedans. Le prix total est calculé au téléphone, avant tout déplacement.
À l’arrivée de l’équipe
La prise en charge se fait là où le conteneur a été déposé à sa sortie du port de Douala : un dépôt, une cour, un terrain. Le plateau et les rampes sont mis en place à la porte.
Pendant le déchargement
Les véhicules sortent un par un, la marchandise suit. Le rythme dépend du chargement ; l’équipe a déjà réalisé 5 conteneurs et 15 véhicules déchargés dans la même journée.
Quand tout est sorti
Les voitures qui roulent repartent avec vous. Les autres peuvent être livrées à votre adresse dans Douala, pour 40 000 FCFA chacune, en plus du déchargement.

Et si la voiture ne démarre pas en sortant du conteneur ?

Ça arrive : batterie à plat après la traversée, clé restée chez le vendeur, moteur qui refuse de partir. Pour nous, ce n’est pas un souci, c’est même notre métier de base. La voiture descend les rampes moteur coupé, poussée et retenue, puis monte sur le plateau.

Remorquage237 fait du remorquage et dépannage à Douala tous les jours. Une voiture bloquée, sans clé ou en panne, on sait la déplacer sans forcer la direction ni la boîte. Pour comprendre ce qu’on vérifie face à un véhicule qui ne démarre pas, la page dédiée explique les premiers gestes.

Importateurs, commerçants, particuliers

Vous avez acheté une voiture à l’étranger et vous attendez depuis des semaines. Le conteneur est sorti, et vous voulez la retrouver telle qu’elle est partie, pas rayée sur une planche posée de travers. Pour savoir ce qui se passe avant ce moment, lisez notre article votre voiture arrive au port de Douala.

Pour un importateur qui reçoit plusieurs véhicules à la fois, le prix au véhicule rend le calcul simple : on compte les voitures sorties, rien de plus. Pour un commerçant, le conteneur de marchandise est à 100 000 FCFA, manutention comprise.

L’équipe se déplace dans tout Douala : Bonabéri, la zone de Bassa, Ndokoti, l’axe de Japoma, mais aussi Akwa, Bonanjo ou Deïdo quand le conteneur est livré en ville. Donnez l’adresse exacte et un repère, et gardez votre téléphone allumé le jour prévu.

Déchargement de conteneur : vos questions

Combien de véhicules peut-on sortir d’un seul conteneur ?
Cela dépend de la taille du conteneur et des véhicules chargés dedans. Le calcul, lui, ne change pas : 20 000 FCFA pour chaque véhicule sorti.
Que se passe-t-il si la voiture ne démarre pas une fois sortie ?
Elle descend les rampes sans moteur et peut être chargée sur le plateau. La livraison dans Douala coûte alors 40 000 FCFA, en plus du déchargement.
Faut-il fournir les rampes ou le chariot élévateur ?
Non. Les rampes bois, la rampe acier, le chariot élévateur et l’équipe de manutention arrivent avec le camion-plateau.
Combien de temps faut-il pour vider un conteneur ?
Tout dépend du chargement et de l’accès. Pour donner un ordre d’idée, l’équipe a déjà fait 5 conteneurs et 15 véhicules déchargés dans la même journée.
La livraison après le déchargement est-elle comprise dans le prix ?
Non, elle est facturée à part : 40 000 FCFA pour livrer un véhicule dans Douala, en plus des 20 000 FCFA du déchargement.

Votre conteneur arrive bientôt ?

Appelez ou écrivez sur WhatsApp avec l’endroit, la date et le contenu. Le prix est donné avant le rendez-vous.

+237 694 88 58 36
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